Как читать авиабилет !!!

Вы приобрели авиабилет. А значит, заключили договор перевозки. Вы обещаете авиакомпании выполнять определенные правила, а авиакомпания обещает доставить вас из пункта А в пункт Б. На каких условиях – расскажет ваш авиабилет.

Билеты различных авиакомпании могут отличаться, поскольку каждая авиакомпания перевозит людей и грузы по своим правилам. Но в билете обязательно должны быть указаны:

1. Фамилия пассажира

На билетах за границу она пишется латинскими буквами. При покупке обязательно проверьте совпадает ли фамилия в билете с той, что указана в Вашем загранпаспорте. Расхождения возможны как из-за ошибки оператора, так и из-за того, что в международных документах, в частности в паспортах, принято французское написание, а в авиабилетах – английское. Исправлять ошибки и вообще вносить какие-либо изменения в билет имеет право только авиаперевозчик или его агент.

2. Ограничительные надписи

Чем дешевле авиабилет, тем их больше. Одни не разрешают перенос дать вылета без уплаты штрафа, другие – возврат денег за неиспользованный авиабилет и т.д.

3. Код авиакомпании в мировой системе гражданской авиации

На авиабилете обозначается двумя латинскими буквами. Например, SU Аэрофлот, UN – Трансаэро.

4. Номер рейса

Его советуем записать. Он может понадобиться в случае потери авиабилета.

5. Класс обслуживания на борту

F – первьй класс, С, D, A, J, Z, I – бизнес класс, У и все остальные авиабуквы – эконом класс.

6. Дата вылета авиабилете

Дата вылета и номер рейса составляют минимально необходимую информацию для восстановления авиабилета в том случае, если Вы его потеряли.

7. Время вылета в авиабилете

Время вылета всегда указывается местное. Если Вы летите по авиабилету с открытой (то есть еще не определенной) обратной датой, на обратном купоне ставится код open.
Время начала и окончания регистрации авиабилетов и оформления багажа перед вылетом устанавливается авиаперевозчиком. Если информация об этом не была Вам предоставлена при продаже авиабилета, то, в случае опоздания на рейс, Вы можете требовать возмещения убытков. Вам поможет статья 10 Закона РФ “О защите прав потребителей”.
Не верьте мифу о том, что самолет не улетит без Вас, если вы прошли регистрацию. По правилам безопасности самолет не улетит лишь в том случае, если на борту отсутствует человек, сдавший багаж. Потерявшегося сначала поищут (объявят пo paдио, расспросят сотрудников на паспортном контроле). Потом выгрузят багаж, после чего самолет пойдет на взлет. Если Вы багаж не сдавали, беспокоиться о Вашем отсутствии будут гораздо меньше. Найти Вас, конечно, попытаются, но срывать график полета не будут.

8. Статус бронирования авиабилета

Буквы ОК – означают, что на данный рейс место Вам забронировано. Но если место только запрошено, в авиабилете указан статус RQ или SA. Вам придется подождать до конца регистрации и улететь удастся только при наличии свободных мест. И дело тут не в ошибке или особом коварстве авиаперевозчиков. По статистике 5-7 процентов пассажиров, забронировавших места в самолете, на регистрацию не являются. Чтобы уменьшить убытки от “пассажиров-невидимок”, авиакомпании продают на 4-5 процентов авиабилетов больше, чем мест в самолете.
Это значит, что опаздывать на регистрацию не стоит даже тем, у кого на руках билет со статусом ОК. Если повезет, авиакомпания разместит Вас в салоне другого – более высокого – класса. Если же свободных мест не окажется, придется Вам лететь следующим рейсом.

9. Вид тарифа

– годовой, экскурсионный, групповой, РЕХ, APEX, молодежный и т.д. Чем выше тариф, тем меньше ограничений.
Например, Вы опоздали на рейс. В этом случае все зависит от того, какой у Вас авиабилет. Если это авиабилет первого или бизнес-класса, полный авиабилет годовой авиа авиабилет или экскурсионный авиабилет экономического класса, – не все потеряно Бегите в агентство, которое выдало вам авиабилет, – вам забронируют новый на ближайший рейс. Если то же самое произошло за рубежом, обращайтесь в представительство той авиакомпании, самолетом которой Вы летите.
А вот авиабилеты молодежного тарифа, APEX или РЕХ обмену не подлежат. За новый авиабилет Вам придется платить полную сумму. При вылете из России на самолете российской авиакомпании это правило соблюдается весьма жестко. Если Вы опоздали на самолет за границей, Вам могут пойти навстречу и отправить домой ближайшим рейсом. Однако здесь все зависит от доброй воли представителя авиакомпании – он может потребовать покупки нового авиабилета и будет прав.

10. Дата и место выдачи авиабилета

Сдать билет можно только там, где Вы его приобрели. Если билет утерян, восстановить его сразу невозможно. Сначала авиакомпания проверит, действительно ли Вы числитесь в списках пассажиров, а затем, за отдельную плату, выпишет дубликат. Быстрота получения подтверждения зависит от того, насколько подробную информацию Вы предоставите авиакомпании. Лучше всего знать номер авиабилета, тогда оператор сможет восстановить потерянный билет за считанные минуты.

11. Маршрут следования

Если в пути самолет делает посадки, но при этом не меняется ни борт, ни номер рейса, в билете указываются только начальный и конечный пункт Вашего перелета. Если же в пути меняется номер рейса, то в билете указываются все пункты пересадки. Например, Вы летите по маршруту Москва – Нью-Йорк с посадкой во Франкфурте без смены номера рейса – в билете стоит только “Москва – Нью-Йорк”. Если же номер рейса меняется, то в билете будет уже не один отрывной полетный купон, а два: Москва – Франкфурт и Франкфурт – Нью-Йорк.

12. Величина тарифа

Здесь в рублях, долларах, марках или иной валюте указана стоимость авиаперевозки.

13. Таксы

Как правило, это дополнительные сборы за услуги, оказываемые в аэропорту, – за взлет посадку, обеспечение безопасности и т.д. В разных странах они разные. В большинстве стран аэропортовый сбор включается в стоимость билета и оплачивается заранее. Но есть страны (Таиланд, Маврикий, Колумбия, Перу, Бразилия, Барбадос, Кения, некоторые города Индии и др.), где путешественников ждет неприятный сюрприз: аэропортовый сбор в размере $15-25 придется заплатить при вылете и обязательно наличными. Кредитные карты не принимаются.

14. Стоимость авиабилета

то есть сумма, которую пассажир фактически уплатил авиакомпании.

15. Расчет тарифа

В этой графе приводится расчет стоимости авиаперевозки, если маршрут состоит из нескольких участков.

16. Форма оплаты за авиабилеты

наличные, кредитные карты и т.д.

17. До какого срока нельзя вылететь

18. После какого срока нельзя вылететь.

19. Норма бесплатного провоза багажа

Стандартные нормы бесплатного провоза багажа таковы: первый класс – 40 кг, бизнес-класс – 30 кг, экономический – 20кг. Но в зависимости от напряженности и дальности маршрута авиакомпания может их менять. Например, “Трансаэро” на рейсах во Франкфурт разрешает провезти бесплатно на 10 кг больше.
Сверхнормативный багаж оплачивается, как правило, в размере одного процента от тарифа первого класса за каждый килограмм. Большинство авиакомпаний разрешает провозить в качестве багажа предметы любой формы (например, велосипеды) – лишь бы они укладывались в норму по весу и габаритам (160 см в сумме по трем измерениям).
Что касается ручной клади, то здесь нет жестких правил, за исключением одного: в самолет разрешается проносить ограниченное число сумок: одну или две. Не считается ручной кладью плащ или пальто, сумка с детским питанием, если вы летите с малышом, костыли и коляска, если они Вам необходимы.
Некоторые авиакомпании устанавливают ограничение на вес ручной клади – не более 5 кг на одно место. Например, в “Трансаэро” вашу сумку обязательно взвесят, и ее вес войдет в норму бесплатного провоза багажа. Но при регистрации и при входе в самолет скорее обратят внимание на громоздкую, а не на тяжелую ручную кладь. Понимая, что лимитировать ручную кладь по весу малоэффективно, некоторые авиакомпании стали ограничивать ее по габаритам. Около стойки регистрации ставят что-то вроде ящика, и, если ручная кладь вписывается в него, ее разрешают взять в салон. Если же нет, – приходится сдавать ее в багаж и в случае, если вес превысит норму, – доплачивать за лишние килограммы.

www.antalya.ru